03/1991 | Norbert Grohmann gründet ROAD & RAIL. Operativer Start am 2.4.1991. | ||
01/1992 | Bereits 18 Containerchassis sind im Einsatz. Ganz OSTEUROPA ist der erklärte Zielmarkt. Es erfolgt der Beitritt zur ÖKOMBI. | ||
02/1993 | Erste Containertransporte Richtung GUS und Rumänien. | ||
01/1994 | Erste kombinierte Transporte Bahn/LKW von Hamburg nach Österrreich. | ||
04/1995 | 1. Umzug auf den Handelskai 340, 1020 Wien und Expansion. | ||
05/1995 | Ausbau der Komplettladungstransporte und Projektverladungen Richtung GUS, D, NL | ||
01/1998 | Konzentration auf das europaweite Containertrucking, Einstellung der GUS Komplettladungen/Projekte. 35 Chassis sind im Einsatz. |
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01/2000 | Angebotserweiterung Bahnkombi ab den Nordhäfen in Richtung Ungarn, Slowakei, Tschechien, Österreich. | ||
11/2004 | ROAD & RAIL Slovakia s.r.o. in SK-91700 Trnava wird operativ. | ||
03/2006 | Angebotserweiterung bilaterale Truckings ab Terminal Wien in die Nachbarländer SK, CZ, H, SLO und nach Polen. | ||
01/2007 | Angebotserweiterung Trucking ex Triest/Koper > Slowakei, Ungarn, Tschechien, Rumänien und Österreich. | ||
05/2007 | Beitritt zur Zollpool AG Hamburg. ROAD & RAIL verfügt dadurch über eine der höchsten TC 31 Bürgschaften in ganz Europa (33 Mio EUR). | ||
01/2008 | 2. Umzug auf knapp 300 m2 ins „Donau Business Center“, Handelskai 388/751, 1020 Wien für die weitere Expansion. | ||
12/2008 | An den Standorten Wien und Trnava wurden 2008 gesamt 14.500 TEU per LKW und Bahn abgewickelt. | ||
12/2009 | Selbst im schwierigen Jahr 2009 konnte ein Mengenzuwachs erzielt werden. | ||
07/2010 | Die neue ROAD & RAIL Agentur in TRENCIN eröffnet am 1.7.2010, zeitgleich wird der Standort in Trnava geschlossen. | ||
04/2011 | ROAD & RAIL feiert 20-jähriges Bestandsjubiläum. |
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12/2012 | Steigerung im Jahr 2012 auf 10 Mio EUR Umsatz / 12 Mitarbeiter. | ||
2013-2021 | International werden dauerhaft 60 Containerchassis eingesetzt, 3 Abteilungen mit 13 MitarbeiterInnen bewegen über 10.000 Ctr. p.a. |